Молодёжные тарифы Atlantic Airways
Конкуренция — это прекрасно. Кажется, ещё только вчера SAS пришёл на Фарерские острова, где монопольно бесчинствовал местный нацпер Atlantic Airways. И вот, видимо, теряя долю Atlantic Airways вслед за SAS реализует их конкурентное преимущество. Они тоже вводят молодёжные тарифы — фиксированные цены на билеты на некоторые даты с низким спросом. Кому положено? Если верить информации…
Новый дорожный набор в бизнес-классе S7
Пару недель назад снова довелось снова полетать в бизнес-классе S7. Полноценного обзора этот перелёт вряд ли заслуживает. В конце концов, это довольно известный продукт, и про него много было где написано. Например, даже у меня. Что касается гастрономии — то эту часть перелёта я традиционно отдал на откуп паблику «Бортовое питание». В остальном же, этот…
РЖД, что это было?
Я приятно удивлён! Кажется, я нашёл чуть ли не лучший способ ездить между Москвой и Петербургом! Что произошло? Для своей недавней поездки в Петербург я выбрал поезд №082ВА. Это был чуть ли не единственный ночной поезд с адекватной ценой за купе и удобным мне временем прибытия. Да, за пару часов до отправления выбирать не приходится)…
Транзитная виза Австралии по новым правилам
Продолжаю писать про визыСегодня представляю первое (вроде бы) в рунете полное руководство по получению транзитной австралийской визы по новым правилам 2019 года (электронная подача со сдачей биометрии). Данный пост объединяет в себе выводы от перелопачивания форумов и собственный опыт получения транзитной визы Австралии. Соответственно, в начале расскажу обо всяких тонкостях и границах применимости, а так…
Полёты в Левуку и обратно на Britten Norman BN-2 Islander
Всем привет. Не так давно я уже рассказывал об опыте полёта на винтокрылом небольшом самолёте по Фиджи. Продолжаем повышать градус неадеквата! Сегодня я расскажу про два коротких перелёта на восьмиместном самолёте в глушь даже по меркам Фиджи.
Oneworld connect со статусом S7
Как на практике работает oneworld connect для пассажиров?
Практика построения сложных маршрутов на наглядном примере
Маршрут нынешнего путешествия получился очень насыщенным! И не менее насыщенным событиями было его планирование. Предлагаю заценить, как шаг за шагом формировался маршрут, которым меня занесло на диаметрально противоположный конец света.
Полёт на DHC-6 Fiji Link: как это было
Полетал тут на днях на De-Havilland DHC-6-400 Twin Otter. Да не абы где, а на Фиджи! DHC-6 используется многими региональными авиакомпаниями. Один из эксплуатантов — Fiji Link, дочерняя авиакомпания Fiji Ariways для местных перелётов. Почитайте об опыте перелёта на этом достаточно экзотическом самолёте, а так же об особенностях внутренних авиаперевозок в маленьком государстве посреди Тихого…
Кампонг Айер — брунейская Венеция
Люди странные. Брунейцы — особенно странные. Вот казалось бы, у вас небольшая и не гористая зелёная страна. Что мешает осваивать земли, строить там дома и вести хозяйство? В таком климате палку воткни в землю — через год будете собирать манго и финики. Но нет, не хотим осваивать землю, а хотим:
Бандар-Сери-Бегаван
В прошлый раз был общий пост про Бруней. Теперь же собираюсь конкретнее рассказать про два города, по сути, слившихся в один: про столицу, Бандар-Сери-Бегаван, и про деревню на воде Кампонг-Айер. Сегодня будет столица. Большая часть БСБ выглядит достаточно скучно. Это, например, главная улица города. Представляете себе, как там уныло на окраинах? По нелепой случайности, в…